В апрельский лес по грибы

После приезда из Bowling Green'а я высказывался, что в США по мне все лучше и интересней, но вот только нет такого леса, куда можно было бы за час добраться и ходить по этому лесу свободно, а не только по бетонным дорожкам. Конечно, такое впечатление могло сложиться только за два месяца в степном кукурузном райцентре штата Огайо у summer student'а без машины. С тех пор у меня было множество шансов воочию убедиться, что самого разного леса даже в восточных штатах навалом.

Тем не менее, когда брат предложил мне отправиться на эти выходные по грибы со знакомым биологом Максимом, я с радостью согласился походить по лесу, но насчет грибов был настроен скептически. Мой оптимистический прогноз был: мы найдем ноль грибов.

Весна в этом году была холоднее, чем в прошлом, ну и что что второй день температура стоит в районе +85 F (+29 C).

Даже в интернете, как узнал Максим, пишут, что первые грибы в Пенсильвании нашли только на прошлой неделе. Но то пишут опытные местные грибники, которые знают все грибные места, приметы, даты и явки. Для многих грибное хобби стало бизнесом, зачем им рассказывать о самых плодородных местах?

А в конце концов, какие вообще грибы в апреле? Правильно, black morels или сморчки. Американцы их очень любят собирать (и, вероятно, есть).

Итак, с минимальным представлением, куда ехать и что делать дальше, мы встали в семь утра, отправились к Максиму, который живет довольно далеко от Питтсбурга, пересели в его Honda-CRV и отправились чуть ли не в случайный State Park. А именно в Linn Run State Park в примерно часе езды от Питтсбурга. Значительно быстрее, чем нам приходилось добираться до леса в Петербурге.

Погода стояла жаркая и, что хоть немного помогало с утра, облачная. В национальных парках США собирать грибы, ягоды и орехи можно, но только не исчезающие виды и не в промышленных количествах. Есть, конечно, и другие леса, но они находятся в частной собственности, о чем неоднозначно сообщают хорошо заметные знаки, развешанные на деревьях вдоль дорог через каждые сто футов или метров.

Первая наша вылазка из машины в лес закончилась безрезультатно в плане грибов. Что меня ни разу не удивило.

На высоте 2500 футов над уровнем моря деревья еще не зазеленели, зато полно каких-то шипастых кустов и прошлогодней листвы, в которой тяжело разглядеть подрастающие грибы.

Преобладали дубы, а это не те деревья, под которым согласно рассказам с форумов грибников, надо искать black morels.

Мы проехали полмили дальше в парк, встретили местного работника, который сказал, что для грибов еще рано, но вот стоит черный пикап Dodge, похоже, люди тоже приехали за грибами и ищут их на холме.

Мы прогулялись по лесу, но вновь ничего не нашли и уже почти собирались вернуться в машину и ехать дальше, как заметили, что неспешно бредущие по дороге люди несут нечто грибоподобное в сеточке. И тут я убедился, что лучшая и надежнейшая примета на грибы не тюльпановые деревья, не недавние пожарища или берега рек, не северные-южные склоны холмов,

а другие грибники. Во-первых, подтвердились слухи, что грибы уже есть (хотя на этот раз нас заверили, что мы, наоборот, приехали слишком поздно), а во-вторых, я смог разглядеть незнакомый мне сморчок вблизи. И сразу же на склоне, где мы уже ходили, я нашел маленький morel,

затем Максим нашел еще пару неподалеку. Они действительно имеют черные «шляпки», которые не так-то просто заметить, а бело-желтая ножка утопает в листве.

Походив в той округе, мы собрали в общей сложности пять-шесть сморчков, чем посрамили мои пораженческие ожидания.

Но желание найти целые поляны morels заставило нас двинуться дальше по state parks.

Менялась растительность, высотность, влажность и каменистость почвы, но в этот день грибов мы больше так и не нашли. Как же нам повезло, что мы остановились в том месте.

Гриб, что те же растения: если на новом месте мы наблюдаем совершенно другие цветы, папоротники и деревья, то почему мы должны находить там те же грибы?

Занесло нас аж до Shawnee State Park, в 100 милях от Питтсбурга. Там было озеро, сосны, прошлогодняя брусника, но не было грибов.

Проплутав узкими дорожками в холмах и лесах, часам к пяти мы вернулись домой.

Грибы оставили Максиму, но что он будет с ними делать, не знаю; их так мало, что возиться и что-то из них готовить не перспективно. В следующий раз надо будет подготовиться лучше в теоретическом плане и набрать по лету-осени мешок «нормальных» грибов.

В Нью-Йорк на "Любовный напиток"

Итак, как было спланировано задолго и заранее, в субботу 11 апреля мы вновь отправились в Нью-Йорк. Так уж легло расписание заинтересовавших меня спектаклей в Мет, что пришлось кататься через всю Пеннсильванию и Нью-Джерси вторые выходные подряд. Дорога теперь стала уже совсем прозаической и обыденной. Весна припозднилась, и пейзажи упорно не хотят меняться. За окном автомобиля мелькает по сути то же унылое зрелище, что и в конце февраля. Потому я уже не занимал себя фотографированием холмов и изгибов дорог,

а сосредоточился на дорожных знаках и прочей рекламе по обочинам. Занятие это увлекательно до того, что общее число фотографий, сделанных за время поездки, составило 391 штуку. Было бы больше, если бы на обратном пути не сел предсказуемо аккумулятор. Главной хитростью было безо всяких ухищрений с настройками заставить мою электронную мыльницу ловить знаки в фокус в автоматическом режиме.

Получалось с переменным успехом. Первичный отсмотр и редакция «мутных пузырей» кнопкой F8 оставили 266 снимков. Да и из них где-то треть будет зарезана. До блога же доберутся от силы 20-30. Хотя, пожалуй, знаки я оставлю на то светлое будущее, когда их наберется досточно для отдельного поста, а ныне я буду развлекать вас все теми же пейзажами

и новыми нью-йоркскими видами.

С дорогой мы более-менее окончательно определились в пользу I-80, которая позволяет добраться от Питтсбурга до отеля за 5 с половиной часов. В этот раз нам пришлось заправляться трижды, так как с прошлой поездки бак был пуст. И если в Питтсбурге мы заправлялись со скидкой на GetGo по $1.34/галлон, то в Нью-Джерси было $1.82/галлон, а на обратной дороге где-то в северной Пеннсильвании все $2.10/галлон.

Отель, Hilton Garden Inn Rockaway, снова был зарезервирован заранее ($110).

Расположен он еще дальше от Нью-Йорка, чем отели в Parsippany, но зато совсем недалеко от I-80, рядом с Rockaway Mall и представительством BASF, так что время на дорогу примерно 50 минут в любом случае.

Не могу сказать, что отель чем-то разочаровал, но он и не поразил. Отмеченный другими постояльцами ужасно медленный лифт присутствовал. Интерьеры не блистали особым богатством, а направления к комнатам пятого этажа были прискотченны на листе А4. Я хотел его сфотографировать в первый день, но не успел, а на утро он вообще валялся на полу.

К тому, что бесплатного завтрака нет, мы были готовы и перекусывали в номере кофеем и захваченными с собой granola chewing bars. В общем, переплачивать за Hilton по сравнению с Hampton есть смысл только любителям бассейнов, тренажерных залов и баров, ч.т.д.

Нью-Йорк начался с традиционной парковки на углу 59-ой улицы и Famous Original Ray's Pizza на Бродвее.

Что замечательно в США, а в Нью-Йорке особенно, так это то, что к иностранцам нет никакого особого отношения. Какое оно может быть, если я говорю на английском лучше работников этих парковок и пиццерий. Дядька, на этот раз парковавший нашу машину, вообще ничего сложнее «good car» ни сказать, ни понять не мог.

Спектакль начинался в 8.30 pm (так как днем давали «Валькирию»), потому у нас было около двух часов на прогулку.

Перестав доверять weather.com, я вынужден признать, что дождь в субботу в Нью-Йорке был, но только до нас, а мы застали только лужи. Подцелью поездки было посещение кампуса Колумбийского университета. Дотуда несложно дойти пешком – около 50 кварталов по минуте на каждый, но тогда пришлось бы сразу делать разворот и топать назад. Потому мы решили прокатиться на север на метро от Columbus Circle.

О нью-йоркском метро я уже писал и даже выкладывал некоторые фотки в vkontakte в прошлом мае, так что сейчас ограничусь лишь замечанием, что цена разовой поездки ($2) с тех пор не изменилась и что сразу и не скажешь, говорит ли кто в вагоне по-английски. Нельзя надеяться даже на черных, которые могут оказаться испаноговорящими.

Выйдя на станции Columbia University – 116th Street, мы немного побродили по окрестностям. Посмотрели на скучнейший мемориал, он же могила, президента Гранта (с $50 банкноты),

какую-то огромную церковь и направились к университету. Интересно было посмотреть, где бы я мог теоретически учиться в grad school, хотя у меня не было времени выяснить, где расположен химический факультет. Может он не на Morningside Heights вообще.

В целом все чисто и опрятно, но как-то уж чинно и однообразно.

Кампус университета Питтсбурга пусть не столь архитектурно строен, но зато поразнообразнее.

Единственно понравилась пара прогрессивных скульптур.

А так все обычно: китайские лица студентов, общаги в «коробке», кнопки вызова полиции на столбах (Гарлем совсем близко).

Заинтересовала меня еще одна композиция недалеко от одной из многочисленных церквей. Что тут изображено, я пока не знаю, буду потом читать и разбираться.

К театру можно было идти несколькими дорогами.

Мы пошли по 8 авеню, которая идет точно вдоль западной границы Центрального парка. В сам парк мы тоже заходили. Но начинали сгущаться сумерки, и вероятность сделать хорошую фотографию скоро упала до нуля.

И вот мы уже сидим прямо по центру в первом ряду балкона в Мет (так высоко мы еще не забирались, но вид оттуда, пожалуй, лучше, чем из задних рядов Dress Circle). Итак, Доницетти, L'elisir d’amore. Первой новостью стала вложенная в программку (они, кстати, в США бесплатны и содержат больше информации, чем в российских театрах) бумажка, сообщавшая, что вместо заболевшего Rolando Villason'a Неморино будет петь Dimitri Pittas. Ну, я прямо скажу, не сильно расстроился: не ради Виллазона я сюда пришел. Хотя было бы любопытно послушать его в театре перед тем, как следующей зимой идти на его Гоффманна (опять-таки не из-за него, а из-за того, что опера замечательна во многих отношениях). С другой стороны, к чему расстраиваться заранее. Тем более, что неизвестный мне до этого Dimitri Pittas порадовал. По крайней мере, его было прекрасно слышно, и вид он имел соответствующе роли придурковатый. Хотя верха у него не ахти, и с таким голосом Неморино для него предел, того же Герцога я бы ему не доверил. Но заменять кого-либо – это уже подвиг, потому, наверно, публика и расщедрилась на аплодисменты после Una furtiva lagrima.

Еще до покупки билетов было известно, что Брина Терфела не будет, а именно из-за него я отмечал этот спектакль, когда был объявлен нынешний сезон. Зато была госпожа Анджела Георгиу. В роли Адины я ее первый раз видел в спектакле Лионской оперы аж 1996 года, который показывали по каналу «Культура» (а откуда еще взяться моим предпочтениям в выборе спектаклей: увидеть вживую то, о чем десять лет назад оставалось только мечтать). Оттого ли что эта роль для Георгиу уже пройденный этап, но субботним вечером она пела в основном тихо и совершенно не напрягалась. Зачем тогда вообще возвращаться к «Напитку»? Вот и думай, идти ли на ее Кармен в будущем году (притом, что саму оперу я недолюбливаю).

Но Георгиу смотрелась еще неплохо по сравнению с заменившим Терфеля Симоном Алаймо. Между прочим, в той лионской постановке он также пел Дулькамару. Но на этот раз первый акт он завалил полностью. Udite вышло невразумительным, а во время дуэта с Неморино я поймал себя на мысли, что скорее бы эта ерунда кончилась. Однако в перерыве он то ли распелся, то ли получил нагоняй от дирижера, и второй акт провел приличнее, хотя так и не заработал на мои аплодисменты.

Лично мне больше всех понравился Франко Вассало в роли сержанта Белькоре. Хотя как раз эта роль ему не сильно удалась. Голос у него мощный и более подойдет какому-нибудь Родриго или Дону Карлосу. А Белькоре у него вышел традиционно тупым и самовлюбленным. Я бы наоборот делал Белькоре знатным кавалером, чтобы достижение Неморино было еще более солидным. Ну, это претензия к постановщику.

А постановка была полный традиционный отстой. Так любой студент поставит. А это же комедия, в которых в оперном театре легче экспериментировать и изобретать. А тут мы видим постановку уличного театра города Крыжополя, перенесенную вместе с крыжопольским парком культуры и отдыха вместо декораций (откуда еще взяться бессмысленному колесу обозрения на заднике в первом акте). Излюбленный режиссерский прием – стоять столбом и петь. А все «находки» уже были замечены в других постановках «Напитка». Может быть, Метрополитен хочет иметь в своем репертуаре спектакли «для новичков», а не только Doctor Atomic? В общем, сомнительное возрождение плохой постановки. Мы в антракте придумали в сто раз лучшую концепцию. Какая же это комедия, если публика смеялась чуть ли не реже, чем на «Риголетто» неделю назад. Причем смеялась натужно и неестественно. Да, это вам не «Риголетто».

Итак, для меня сезон 2008-2009 в Мет закончен. Когда мы в следующий раз поедем в Нью-Йорк?

Не берусь сказать, но примерный план на сезон 2009-2010 начинает вырисовываться: Гоффманн + Кармен на Рождество, затем Симон с Доминго и Атилла с Мути, Тоска в апреле при наличии Терфеля и Турандот с Гамлетом под вопросом. И хотя на 99% я к тому времени получу права и поездки станут менее утомительными, но мне не хочется девальвировать чувство праздника. Так что 7 спектаклей в сезон – это максимум.

Но не Нью-Йорком единым живем. Даже вокруг Питтсбурга столько интересного и познавательного, что поездки и обновления в блог следуют.

В Нью-Йорк на "Риголетто"

Очередная поездка в Нью-Йорк пришлась на 4 и 5 апреля. Погода в Питтсбурге стояла облачная, но не дождливая. Всю неделю до этого я проверял прогноз в Нью-Йорке на weather.com, и сайт сулил дожди и ливни, сначала с вероятностью 90% (в США любят указывать вероятность осадков в процентах), потом с 60%. В результате дождь за выходные так и не пошел.

Туда мы выбрали надежную и проверенную I-80. Так как я имел возможность сделать путевые фотографии в конце февраля, так как пейзаж с тех пор почти не изменился, так как небо было мрачнее, а стекла машины грязнее, то вместо глядения в окно, я погрузился в чтение новейшего номера Science. Дело это не слишком веселое. Для начала я прочитал исследование одного мембранного белка. Затем меня взбесил невнятный perspective, где какие-то химики термодинамически рассчитали, что при превращении угля в жидкое топливо, первый выгоднее конвертировать с водой до водорода и углекислого газа, а не до моноксида углерода, как предполагается в процессе Фишера-Тропша. И этот банальный вывод можно опубликовать в Science? А катализаторы они тоже приготовили? В общем, я исписал все поля уравнениями (у них, кстати, одно уравнение неверно) и мог только недоумевать. Начал читать про использование пара-водорода для усиление ЯМР сигнала, но не дочитал. Когда ты не за рулем, а по навигатору до следующего поворота 150 миль, самое милое дело подремать. Журнал я, между прочим, в бардачке забыл, так что весьма вероятно, что про ЯМР я все-таки в следующую субботу дочитаю.

Первый раз заправились второй раз подряд на той же заправке в Brookville, PA, на которой заправлялись месяц назад по дороге из Нью-Йорка. Подряд, потому что нигде больше в течение марта заправляться не понадобилось. Цены на бензин тем временем слегка выросли (на 5-10 центов). В Питтсбурге он уже $2.05 за галлон. В Нью-Йорке около $1.80.

Отель на этот раз был зарезервирован заранее. Это оказалось действительно удобнее и дешевле. Нынешний Hampton Inn ($70) делает прошлый Days Inn Parsippany ($90) по всем статьям. Удобное расположение, большая свободная парковка, теплый номер на четвертом этаже, неплохой бесплатный завтрак (который на этот раз мы решили отведать).

Табличка номера содержит не только число и его представление шрифтом Брайля, но и черно-белую картинку то ли в помощь неграмотным и сильно пьющим, то ли для дизайнерского антуражу.

Hampton Inn’ы принадлежат Hilton’у, а этот конкретный отель вообще с Hilton'ом чуть ли не в одном здании располагается. Вот в следующие выходные и сравним, стоит ли переплачивать за Hilton ($110), только это будет не Parsippany, NJ, а Rockaway, NJ, другой городишко на I-80.

После вписывания в номер и отзвонки родителям все было стандартно. Сорокаминутная поездка по RT-3 до Lincoln Tunnel (мы забыли кошелек с quater'ами, но все tolls можно оплатить любым cash’ом – сдача provided или мы забыли кошелек с 25-центовыми монетами, но все пошлины можно оплатить наличными – сдача есть) и на уже знакомую, на удивление дешевую парковку. Черный дядька, парковавший нашу машину на этот разжился $2+$1 tips.

Было около 5.20 pm, но темнеет теперь только около семи, так что фотографии Нью-Йорка я на этот раз сделал.

Дождя, как я уже сказал, не было, а было около +10 С и ветрено. От парковки мы отправились на север по Upper West Side. Изначально я подумывал о прогулки до Колумбийского университета и обратно, но так как выехали мы на час позже, то дойти так далеко мы не успевали. Ограничились где-то 89 улицей.

Конечно, есть в Нью-Йорке небоскребы, но простые и обеспеченные обитатели Нью-Йорка живут в таких тихих районах как Upper West Side.

Совсем рядом вдоль реки Гудзон тянется Riverside Park. Вообще вокруг всего Манхэттана проложена пешеходно-велосипедная дорожка.

Есть тут и новостроенные небоскребы Трампа, и старинная малоэтажная застройка и бережно сохраняемые бомбоубежища,

и монументы павшим в Гражданской войне солдатам Севера.

Но не надо забывать, что мы находимся в полицейском государстве.

На пересечении Бродвея и Амстердам авеню (она же десятая) расположена площадь Верди с памятником композитору и четырем персонажей его последних опер.

Развернувшись мы отправились в Ray's Pizza. Нет, мы бы рады были поесть где-то в другом месте, но остальные пиццерии либо забиты народом, либо по-бомжовски выглядят, либо, наоборот, тянут на уровень ресторана, где надо засесть не меньше, чем на час в ожидании заказа.

Правда, на этот раз это была Ray's Pizza на Бродвее, между 55 и 56 улицами. Ну, их вообще в Нью-Йорке много и не у всех один хозяин. И заказали мы на этот раз не полную шестикусковую пиццу, а только три слайса, хотя вышло это несильно дешевле.

Подкрепившись, мы еще побродили по погружающемуся в сумерки Центральному парку

и отправились в Метрополитен.

(Внимание, далее идет довольно долгий и серьезный монолог об опере без картинок). «Риголетто», в отличие от «Адрианы», – опера, где мне, пожалуй, знаком каждый такт. А так как мне было с чем сравнивать, перед исполнителями стояли серьезные задачи. И они не подвели. Конечно, это я не могу назвать пение идеальным, а постановка была наистандартнейшая, но приятно осознавать, что в мире есть еще места, где можно увидеть приличный спектакль вживую. Роберто Фронтали я отметил еще в «Адриане», но там у него была роль второго плана, а вот теперь он получил возможность показать свой мощный голос и актерскую игру во всей красе. Всю дорогу назад я не мог не размышлять о том, почему я не знал ничего об этом баритоне раньше. Но оперный мир все же тесен, и мне достаточно было лишь беглого взгляда на результаты youtube'овского поиска, чтобы понять, где я слышал его раньше (Форд в ковент-гарденовской постановке «Фальстафа» с Брином Терфелем, которую показывали по «Культуре»). И ведь я его уже тогда отметил, но имя не запомнилось! Теперь уже не забудется.

Есть певцы, к которым я предрасположен отрицательно (по разным причинам) и им приходится менять мое мнение о них прекрасным выступлением (как произошло с Марией Гулегиной в «Адриане» или раньше с Рене Папе в «Макбете»). Но к молодому мальтийскому тенору Джозефу Каллейе и немецкой сопрано Диане Дамрау у меня было самое дружественное расположение. Ради них билеты и покупались. И хотя Метрополитен старается иметь звездный состав на каждый спектакль, у нас не так много свободного времени, чтобы ходить на все подряд и приходится выбирать действительно интересные события. Каллейя, понятное дело, был Герцогом и в целом справился. В первой арии Questa o quella вообще очень тяжело произвести впечатление: уж слишком рано она поставлена, зрители еще не погрузились в действо, а певцы не распелись. Но потом все было хорошо и достаточно громко. Была и кабалетта во втором акте, как принято в современном театре. Мне его голос (да и фигура) чем-то напоминает Паваротти, но, разумеется, верха не такие яркие.

Диана Дамрау наоборот, пела на первый взгляд тихо (особенно когда я вспоминал, как громко пела Caro nome Анна Нетребко в Мариинском в 2005 году), но это была часть образа Джильды, которой ей несомненно удалось создать особенным. И, конечно, Дамрау в первую очередь замечательна своими верхними нотами.

Были, конечно, и Спарафучилли (который вышел скорее смешным, а не страшным), и все остальные (с ними хуже, за исключением хора и Монтероне). Я вообще лучшими по музыке и напряжению считаю разговор Риголетто со Спарафучили и сцену грозы в третьем акте. Гроза написана настолько сильно, что произведет впечатление и при плохом исполнении. Неудивительно, сходство музыки в похожей сцене в первом акте «Отелло». Верди сам понимал, что создал вещь.

Что же можно сказать о другом главном действующем лице, а именно достопочтенной метрополетановской публике? В перерыве довольно часто доносилась русская речь. Наряды самые разношерстные: от пожилого шотландца в кильте до парня с ирокезом и в костюме до школьнегов в ярких футболках и джинсах. Но по сравнению с Питтсбургом, молодежи значительно больше стариков. Оперная публика – это вообще такой карнавал. Подчас, чем лучше кто-то пытается одеться, тем более несоответствующее и нелепо выглядит. Особливо иные дамы в вечерних платьях. Зал был полон, но все вели себя на удивление пристойно: не помню, чтобы кто-то особо противно кашлял, все смеялись по делу и аплодировали дольше, чем на «Адриане». Разве что слегка напрягает гул в начале La donna e mobile (надо же знакомая мелодия!) и привычка начинать хлопать до того, как закончится музыка.

Отгремели аплодисменты, и нам пора возвращаться на парковку. На этот раз мы не пропустили первый заезд в Lincoln Tunnel и благополучно докатили по ночному Нью-Джерси до отеля, поставив машину прямо под окнами номера.

Назад было решено проверить южную дорогу: I-287 – I-78 – I-81 – I-76, на которой наставал навигатор. Заправившись (одного бака хватает от отеля до Питтсбурга и даже дальше), мы отправились в путь.

Как и предполагалась, дорога себя не оправдала.

Плотный траффик, бетонные ограждения, ремонт, пенты по обочинам.

Да еще заплатить $12.50 пришлось. Пусть они вначале свой turnpike отремонтируют, тогда и ездить будем.

Хотя бы с погодой продолжало везти. Небо всю дорогу было ясным и безоблачным.

В Питтсбурге вообще жарко было (около +20 С, а мы в свитерах)

и за время нашего непродолжительного отсутствия кусты расцвели.

Но весна в Пеннсильвании обманчива. Сегодня вот вообще снег шел, правда, сразу растаял.

Окончание поездки ознаменовалось мойкой машины (собственными силами в мойке Splash & Dash, где бросаешь квотеры и выбираешь, чем поливать машину: пеной или водой)

и традиционным заездом в магазин: жрать-то что-то надо.

В следующую субботу опять в Мет. Согласен с водителем, что это изматывающее, но в этом сезоне последний раз. Зато сезон 2009/2010 уже изучен: а там столько интересного! Остается одно – получать права. Новые очки уже себе сделал.

Не забываем, что щелчком на фотографию ее можно увеличить. Это вам не vkontakte!